2. Permukaan Tapak Sudah Menyentuh Indikator TWI
Pabrikan ban telah membekali setiap produk dengan tanda batas keausan yang disebut Tread Wear Indicator (TWI).
Tanda ini biasanya berupa simbol segitiga kecil di bagian tepi dinding ban yang sejajar dengan alur tengah.
Apabila permukaan telapak ban sudah aus dan hampir menyentuh atau sejajar dengan batas TWI tersebut, artinya ban sudah wajib dipensiunkan.
3. Muncul Retakan atau Pecah-Pecah Halus pada Karet
Kerusakan ban tidak selalu disebabkan oleh gesekan dengan jalan. Faktor cuaca seperti paparan panas matahari yang terik dan perubahan suhu ekstrem secara terus-menerus bisa membuat karet ban kehilangan elastisitasnya.
Jika Anda melihat dinding atau tapak ban mulai memunculkan retakan-retakan kecil, ban tersebut sudah rapuh dan sangat berbahaya jika dipaksa melaju kencang.
4. Motor Terasa Oleng atau Kurang Stabil Saat Dikendarai
Pernahkah Anda merasa laju motor seperti melayang, sulit dikendalikan saat diajak menikung, atau terasa berat sebelah?
