Pemeriksaan Sistem Kelistrikan dan Port Pengisian Daya
Komponen baterai dan motor penggerak utama pada mobil listrik umumnya terlindungi oleh proteksi khusus.
Namun, port pengisian daya atau charging port beserta kabel pengisi daya harus senantiasa dipastikan kebersihannya dari akumulasi debu, lumpur, maupun kelembapan air.
Selalu keringkan dan bersihkan area penutup port sebelum melakukan pengisian daya. Pengguna sangat disarankan untuk menghindari aktivitas pengisian daya baterai saat kendaraan berada di ruangan terbuka yang terpapar hujan deras secara langsung guna mengantisipasi risiko bahaya kelistrikan.
Pemeliharaan Sektor Kaki Kaki dan Sistem Pengereman
Jalanan basah dan licin menurunkan traksi roda secara signifikan sehingga memperbesar risiko terjadinya peristiwa hilang kendali atau aquaplaning.
Lakukan pemeriksaan rutin terhadap kedalaman alur dan tekanan angin ban sesuai petunjuk teknis. Mobil listrik umumnya memanfaatkan fitur pengereman regeneratif yang bekerja memanfaatkan putaran motor listrik untuk memperlambat laju sekaligus menyalurkan daya kembali ke baterai.
Meskipun pengereman regeneratif mengurangi beban kerja piringan rem hidrolik, pemeriksaan berkala pada komponen piringan dan kampas rem tetap harus dilakukan guna mencegah timbulnya karat akibat endapan air kotor dan lumpur jalanan.
